Обсуждается актуальность разработки имитационной модели надежностной структуры летательного аппарата для анализа процессов послепродажного обслуживания летательных аппаратов военного назначения. Приводится описание созданной имитационной модели и результаты имитационного эксперимента.

Повышения экономической эффективности системы испытания оборудования на надежность можно добиться сокращением времени испытаний или уменьшением количества испытуемых образцов. При сокращении времени испытаний возрастает степень цензурирования выборки, а при уменьшении количества образцов уменьшается объем выборки наработок оборудования. Сокращать параметры испытаний можно только в том случае, если методы обработки информации обеспечивают достоверность рассчитанных показателей надежности.

В результате проведения испытаний формируются малые, цензурированные выборки наработок оборудования на отказ. Расчет показателей надежности по таким выборкам выполняется методом максимального правдоподобия. В статье представлены экспериментальные исследования точности оценки максимального правдоподобия параметра экспоненциального закона распределения по малым, однократно цензурированным справа выборкам. Исследования выполнялись моделированием на компьютере цензурированных выборок, подобных выборкам, формирующимся при испытаниях оборудования на надежность. Эти экспериментальные данные показывают, что большинство оценок максимального правдоподобия, полученные по малым, однократно цензурированным справа выборкам имеют значительные отклонения от истинных значений.

В работе построены регрессионные модели, устанавливающие зависимость между отклонением оценки максимального правдоподобия от истинного значения и параметрами, характеризующими структуру выборки. Они позволяют рассчитать и ввести поправки к оценкам максимального правдоподобия. Были проведены экспериментальные исследования результатов их использования. Точность оценок максимального правдоподобия после применения разработанных моделей и введения поправки к оценкам максимального правдоподобия значительно возрастает. Разработано программное обеспечение для применения регрессионных моделей на практике.

Проанализированы экспериментальные и теоретические исследования электрических низкочастотных флуктуаций в твердых телах. Показана возможность широкого использования низкочастотных флуктуаций для неразрушающего контроля твердых материалов. Обоснована эффективность флуктуационного неразрушающего контроля твердых материалов. Отмечена перспективность применения флуктуационного неразрушающего контроля для повышения надежности электронных приборов.

В статье показано, что один из способов получения беспористых керамических материалов на основе карбида кремния состоит в добавке оксида алюминия. Предложена методика прогнозирования оценки качества высокотвердых и хрупких керамических материалов по критерию их поверхностной хрупкости.

С переходом нашей страны на рыночные отношения существенно возросла роль этапа принятия решений при создании высокотехнологичной продукции. В данной статье рассмотрена математическая модель принятия решений при создании сложной технической системы (СТС), позволяющая выбрать предпочтительные варианты реализации СТС из числа альтернативных. Даны определения понятия «эффективность» СТС и основные критерии эффективности, приведены различные типы классификации методов принятия решений, основные свойства и проведен сравнительный анализ наиболее известных методов принятия решений, а также результаты сравнительного анализа различных методов принятия решений при оценке инновационных проектов.

В статье описывается суть сбойных ошибок, их возникновение и воздействие на результаты функционирования системы. Рассматриваются методы обнаружения сбойных ошибок. Описываются методы защиты от сбоев и предлагается комплексный подход к обеспечению устойчивости системы к сбоям. Принцип, который излагается в статье, показывает, каким основным свойством должна обладать устойчивая к сбоям система. Далее приводится пример и заключение по результатам исследования.

Проведен анализ отечественной и зарубежной научно-методической литературы и нормативной документации, посвященной методам и критериям выявления критичных подсистем и узлов важных народнохозяйственных объектов, а также исследованиям их поведения во внештатных ситуациях. Исследованы подходы к оценке уязвимости различных объектов к дестабилизирующим антропогенным воздействиям и систематизированы критерии и факторы, значимые для оценки влияния дестабилизирующих воздействий и факторов постепенного действия.

Предложен подход к определению предельного состояния железнодорожной техники на основе критерия недопустимости эксплуатации объекта с учетом оценки риска. Критерии предельных состояний должны быть заданы в технической документации на железнодорожную технику.

Покойный наш коллега Николай Олегович Демидович успел разработать и оставить нам прекрасный метод последовательного контроля надёжности (и других подобных свойств изделий), существенно превосходящий «классический» (т.е. вошедший во все учебники) метод американца Вальда. Мало кто узнает теперь метод Демидовича в ГОСТ Р 27.402-95 и в IEC 61124. Первые его статьи относятся к 1960м годам. Метод, использующий ЭВМ и формулы, позволяет подобрать границы последовательного контроля так, чтобы обеспечить точные значения заданных рисков. Границы Н.О. Демидовича могут образовывать область неопределённости любой формы, в т.ч. замкнутую, не требующую усечения. Данная статья написана, чтобы восстановить приоритет Н.О. Демидовича (и тем самым - России) в вопросах последовательного контроля и заменить им Вальда (воздав, конечно, последнему заслуженные почести).

КНИГА И.Б.ШУБИНСКОГО «СТРУКТУРНАЯ НАДЕЖНОСТЬ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ»

КНИГА И.Б.ШУБИНСКОГО «ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ НАДЕЖНОСТЬ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ»