sustainНадежностьDependability1729-26462500-3909RAMS Journal Limited liability company10.21683/1729-2646-2014-0-3-123-136sustain-69Research ArticleФУНКЦИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. ТЕОРИЯ И ПРАКТИКАFUNCTIONAL SAFETY. THE THEORY AND PRACTICEОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРЕДЕЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИMODEL OF IDENTIFICATION OF RAILWAY EQUIPMENT’S LIMIT TOLERANCE STATEЕрмаковА. О.ErmakovA. O.

руководитель Центра управления рисками

Head of Risk Management Center

alex267@rambler.ruОАО "НИИАС"РоссияJSC NIIASRussian Federation20140607201603123136Copyright © Ермаков А.О., 20162016Ермаков А.О.Ermakov A.O.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.dependability.ru/jour/article/view/69

Предложен подход к определению предельного состояния железнодорожной техники на основе критерия недопустимости эксплуатации объекта с учетом оценки риска. Критерии предельных состояний должны быть заданы в технической документации на железнодорожную технику.

The paper offers an approach to definition of a limit tolerance state of railway equipment based on the criterion that exploitation of an object on the basis of risk evaluation is unacceptable. Criteria of limit tolerance states shall be specified in specifications for railway equipment.

предельное состояниекритерий предельного состоянияжелезнодорожная техникатехническое состояниеотказизносlimit tolerance statelimit tolerance state criteriarailway equipmenttechnical statefailureweartearReferencesГОСТ 27.002-89 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения.GOST 27.002-89 Dependability in equipment. General concepts. Terms and definitions.ГОСТ Р 54505-2011. Управление рисками на железнодорожном транспорте.GOST R 54505-2011 Risk management on railway transport.ГОСТ Р 55050-2012 Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний.GOST R 55050-2012. Railway rolling stock. Rates of acceptable influence on railway track and testing methods.ГОСТ Р 55495-2013 Моторвагонный подвижной состав. Требования к прочности и динамическим качествам.GOST R 55495-2013 Electrical multiple units. Requirement for robustness and dynamic properties.ГОСТ Р 55513-2013 Локомотивы. Требования к прочности и динамическим качествам.GOST R 55513-2013 Locomotives. Requirement for robustness and dynamic properties.ГОСТ 25.001-78 Расчеты и испытания на прочность в машиностроении. Комплекс нормативно-технической и руководящей документации. Общие положения.GOST 25.001-78 Calculations and robustness testing in machinery production. A set of normative and regulating documents. Guidelines.ГОСТ 25.101-83 Расчеты и испытания на прочность. Методы схематизации случайных процессов нагружения элементов машин и конструкций и статистического представления результатов.GOST 25.101-83 Calculations and robustness testing. Methods of schematization of random processes of stressing of machine and construction elements and statistical representation of results.ГОСТ 25.504-82 Расчеты и испытания на прочность. Методы расчета характеристик сопротивления усталости.GOST 25.504-82 Calculations and robustness testing. Methods of calculation of fatigue resistance parameters.ГОСТ 27609-88 Расчеты и испытания на прочность в машиностроении. Основные положения и требования к проведению и нормативно-техническому обеспечению.GOST 27609-88 Calculations and robustness testing in machinery production. Main provisions and requirements for testing and documents.ГОСТ 27674-88 Трение, изнашивание и смазка. Термины и определения.GOST 27674-88 Friction, wear and lubrication. Terms and definitions.ГОСТ 30479-97 Обеспечение износостойкости изделий. Методы установления предельного износа, обеспечивающего требуемый уровень безопасности. Общие требования.GOST 30479-97 Provision of products durability. Methods of definition of limit tolerance wear ensuring a required level of safety. General requirements.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.