sustainНадежностьDependability1729-26462500-3909RAMS Journal Limited liability company10.21683/1729-2646-2016-16-1-48-53sustain-6Research ArticleСТРУКТУРНАЯ НАДЕЖНОСТЬ. ТЕОРИЯ И ПРАКТИКАSTRUCTURAL RELIABILITY. THE THEORY AND PRACTICEИЗНОС БАНДАЖЕЙ И РЕЛЬСОВ В КРИВЫХ И СПОСОБЫ ЕГО СНИЖЕНИЯWEAR OF TYRE AND RAILS IN CURVES AND METHODS OF ITS REDUCTIONИвановВ. В.IvanovV. V.ПанченкоВ. Н.PanchenkoV. N.ШепелинП. В.ShepelinP. V.2016140620161614853Copyright © Иванов В.В., Панченко В.Н., Шепелин П.В., 20162016Иванов В.В., Панченко В.Н., Шепелин П.В.Ivanov V.V., Panchenko V.N., Shepelin P.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.dependability.ru/jour/article/view/6

Развитие железнодорожного транспорта предусматривает дальнейшее увеличение скоростей движения поездов, провозной и пропускной способности железных дорог. В связи с этим перед транспортной механикой возникают актуальные задачи в области движения поездов, взаимодействия подвижного состава и пути, прочности деталей и узлов подвижного состава, правильного использования железнодорожной техники, оказавшейся в экстремальных условиях работы.

Development of railway transport provides for a further increase of train speed, carrying and crossing capacity of railways. That is why transport mechanics faces vital tasks in the field of train operation, interoperation of a rolling stock and a track, strength of components and nodes of a rolling stock, proper use of railway equipment turned out to operate in extreme conditions.

износ бандажейвзаимодействие колеса и рельсадвижение в кривыхwear of tiresinteroperation of wheel and railmovement in curvesReferencesПанченко В.Н., Шепелин П.В., Балакин А.Ю. / Влияние износа буксовых пазов и челюстей на расположение площадок контакта при геометрическом вписывании колесных пар маневровых тепловозов. // Материалы V международной научно-практической конференции посвященной 175 со дня начала эксплуатации железнодорожного транспорта в России «Наука и образование транспорту», Самара 2012. – С. 4-5.Panchenko V.N., Shepelin P.V., Balakin А.Y. / Influence of wear of axleboxes and jaws upon the placement of contact areas under a geometrical negotiation of wheel sets of shunting diesel locomotives. // Materials of the V international research and practice conference dedicated to 175 anniversary of operation of rail transport in Russia “Science and education to transport”, Samara 2012. – P. 4-5.Панченко В.Н. Балакин А.Ю., Донец С.Ю., Шепелин П.В. Гаврилов С.В. / Прогнозирование износа колесных пар подвижного состава. // Материалы III всероссийской научно-практической конференции посвященной 130 летию транспортного образования в Пензенской области «Наука и образование транспорту», Самара – Пенза 2010. – С. 4-5.Panchenko V.N. Balakin А.Y., Donets S.Y., Shepelin P.V. GAvrilov S.V. / Forecast of wear of wheel sets of a rolling stock. // Materials of the III all-Russian research and practice conference dedicated to 130 anniversary of transport education in Penza region “Science and education to transport”, Samara – Penza 2010. – P. 4-5.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.