кандидат технических наук, доцент кафедры Мосты и транспортные тоннели
PhD Engineering, professor assistant of Chair of Bridges and Transport Tunnels
аспирант кафедры Мосты и транспортные тоннели
Post graduate student of Chair of Bridges and Transport Tunnels
кандидат технических наук, старший преподаватель кафедры Мосты и транспортные тоннели
PhD Engineering, senior lecturer of Chair of Bridges and Transport Tunnels
В данной работе рассматривается анализ проектной надежности узла сопряжения «арка - затяжка - домкратная балка» в пролетном строении проектируемого пешеходного путепровода. При оценке надежности, потребовалось выполнение ряда отдельных процедур имитационного эксперимента, который включает в себя пять основных ступеней. Критерием принятия решения об отказе являлось исчерпание удельной прочности в одном из элементов ответственного узла «арка - затяжка - домкратная балка».
The paper deals with the design dependability of the grip-arm interface “arch – bowstring – jack beam” in spans of pedestrian overpasses. Dependability estimation required the performance of a number of simulation procedures that include five basic steps. Exhaustion of weight strength in one of the critical element of the arch – bowstring – jack beam joint was the criterion of making a decision about failure.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.