<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sustain</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Надежность</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Dependability</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1729-2646</issn><issn pub-type="epub">2500-3909</issn><publisher><publisher-name>RAMS Journal Limited liability company</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.21683/1729-2646-2013-0-4-3-17</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sustain-39</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>СТРУКТУРНАЯ НАДЕЖНОСТЬ. ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>STRUCTURAL RELIABILITY. THE THEORY AND PRACTICE</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>РАЗВИТИЕ И ВНЕДРЕНИЕ ТЕХНОЛОГИИ УРРАН НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>DEVELOPMENT AND IMPLEMENTATION OF THE URRAN TECHNOLOGY ON RAILWAY TRANSPORT</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Гапанович</surname><given-names>В. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Gapanovich</surname><given-names>V. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>кандидат технических наук, главный инженер, старший вице–президент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>PhD Engineering, Chief Engineer, SeniorVice President</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>ОАО "РЖД"</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>JSC RZD</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2013</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>06</day><month>07</month><year>2016</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>3</fpage><lpage>17</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Гапанович В.А., 2016</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Гапанович В.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Gapanovich V.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.dependability.ru/jour/article/view/39">https://www.dependability.ru/jour/article/view/39</self-uri><abstract><p>Задачи развития российской экономики выдвигают на первый план необходимость поиска путей повышения эффективности функционирования и развития железнодорожного транспорта. При этом нельзя забывать, что железнодорожный транспорт, как и любая сложная система, при осуществлении своей деятельности неизбежно сталкивается с неопределенностью или риском. Неконтролируемые риски могут приводить к незапланированным эксплуатационным расходам, причинению вреда людям, окружающей среде, имуществу и другим негативным последствиям, что отрицательно сказывается на производственных показателях ОАО «РЖД»</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Tasks faced by the Russian economy highlight the need to find ways of enhancing operation efficiency developing railway transport. At the same time, we should not forget that railway transport, like any other complex system, faces uncertainty or risks while carrying out its activities. Uncontrollable risks can lead to unplanned maintenance costs, harm to people, property and other negative consequences that adversely affect the operating performance of JSC RZD.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>управление надежностью</kwd><kwd>железнодорожный транспорт</kwd><kwd>стоимость жизненного цикла</kwd><kwd>управление ресурсами</kwd><kwd>управление рисками</kwd><kwd>управление функциональной безопасностью</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>reliability management</kwd><kwd>railway transport</kwd><kwd>life cycle cost</kwd><kwd>resource management</kwd><kwd>risk management</kwd><kwd>management of functional safety</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гапанович В.А. Система УРРАН - универсальный инструмент поддержки принятия решений// Железнодорожный транспорт №10, -2012. -с.16-22.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gapanovich V.A. The URRAN system is a universal decision-making support tool // Railway transport # 10, -2012. Pp. 16 -22.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гапанович В.А., Замышляев А.М., Шубинский И.Б. Некоторые вопросы управления ресурсами и рисками на железнодорожном транспорте на основе состояния эксплуатационной надежности и безопасности объектов и процессов (проект УРРАН) // Надежность, - 2011. - №1. - с.2-8.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gapanovich V.A., Zamyshlyaev A.M., Shubinsky I.B. Some issues of resource and risk management on railways transport based on the state of operational reliability and safety of objects and processes (project URRAN) // Dependability Journal – 2011, – #1- Pp. 2 -8.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Замышляев А.М., Шубинский И.Б. Основные научные и практические результаты разработки системы УРРАН// Железнодорожный транспорт №10, -2012. -с.23-28.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ZamyshlyaevA.M., Shubinsky I.B. The main scientific and practical results of the URRAN system development // Railway transport #10, -2012. Pp.23 -28.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Shubinsky Igor B., Zamyshlyaev Alexey M. Topological semi-markov method for calculation of stationary parameters of reliability and functional safety of technical systems // «Reliability: Theory &amp; Applications», -2012. с.12-22.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shubinsky Igor B., Zamyshlyaev Alexey M. Topological semi-Markov method for calculation of stationary parameters of reliability and functional safety of technical systems //Dependability: Theory &amp; Applications, -2012. Pp.12-22.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
