<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sustain</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Надежность</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Dependability</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1729-2646</issn><issn pub-type="epub">2500-3909</issn><publisher><publisher-name>RAMS Journal Limited liability company</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.21683/1729-2646-2020-20-1-47-56</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sustain-361</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>БЕЗОПАСНОСТЬ. ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>SAFETY. THEORY AND PRACTICE</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Комплексный анализ прочности и безопасности потенциально опасных объектов с учетом неопределенностей</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Comprehensive analysis of the strength and safety of potentially hazardous facilities subject to uncertainties</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Махутов</surname><given-names>Н. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Makhutov</surname><given-names>N. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Николай А. Махутов – доктор технических наук, профессор, член-корреспондент РАН, главный научный сотрудник, Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт машиноведения им. А.А. Благонравова Российской академии наук (ИМАШ РАН)</p><p>Малый Харитоньевский пер., д.4, Москва, 101990</p><p> </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Nikolay A. Makhutov, Doctor of Engineering, Professor, Corresponding Member, Russian Academy of Sciences, Lead Researcher, Federal State Publicly Funded Scientific Establishment Mechanical Engineering Research Institute of the Russian Academy of Sciences (IMASH RAN)</p><p>4, Malyy Kharitonyevskiy Per., 101990, Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">kei51@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Резников</surname><given-names>Д. О.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Reznikov</surname><given-names>D. O.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Дмитрий О. Резников – кандидат технических наук, ведущий научный сотрудник, Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт машиноведения им. А.А. Благонравова Российской академии наук (ИМАШ РАН)</p><p>Малый Харитоньевский пер., д.4, Москва, 101990</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Dmitry O. Reznikov, Candidate of Engineering, Lead Researcher, Federal State Publicly Funded Scientific Establishment Mechanical Engineering Research Institute of the Russian Academy of Sciences (IMASH RAN)</p><p>4, Malyy Kharitonyevskiy Per., 101990, Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">mibsts@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">Институт машиноведения РАН<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">Mechanical Engineering Research Institute of the Russian Academy of Sciences<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2020</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>03</month><year>2020</year></pub-date><volume>20</volume><issue>1</issue><fpage>47</fpage><lpage>56</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Махутов Н.А., Резников Д.О., 2020</copyright-statement><copyright-year>2020</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Махутов Н.А., Резников Д.О.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Makhutov N.A., Reznikov D.O.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.dependability.ru/jour/article/view/361">https://www.dependability.ru/jour/article/view/361</self-uri><abstract><sec><title>Цель</title><p>Цель. Целью статьи является проведение сопоставительной оценки двух базовых подходов к обеспечению конструкционной прочности и безопасности потенциально опасных объектов: детерминистического, основанного на обеспечении нормативных значений запасов прочности по основным механизмам достижения предельных состояний, и вероятностного, при котором критерием выполнения условий прочности является непревышение расчетными значениями вероятности разрушения по различным модам разрушения нормативных предельно допустимых значений.</p></sec><sec><title>Методы</title><p>Методы. Ключевой проблемой при обеспечения конструкционной прочности является высокий уровень неопределенностей, которые принято разделять на два типа: (1) неопределенности, обусловленные естественной вариативностью параметров, определяющих несущую способность системы и действующие на нее нагрузки, и (2) неопределенности, связанные с человеком (ограниченность человеческих знаний о системе и возможность совершения человеком ошибок на различных этапах цикла эксплуатации системы). Методы компенсации неопределенностей зависят от используемого подхода к обеспечению прочности: при детерминистическом подходе случайные переменные «нагрузка» и «несущая способность» заменяются на детерминированные величины – их математические ожидания, а выполнение условия прочности с учетом неопределенностей обеспечивается путем введения условия, что отношение математических ожиданий несущей способности и прочности должно превышать нормативную величину запаса прочности, который, в свою очередь, должен быть больше единицы. В рамках вероятностного подхода конструкционная прочность считается обеспеченной, если расчетная вероятность разрушения по рассматриваемому механизму достижения предельного состояния не превосходит нормативно установленного значения вероятности разрушения.</p></sec><sec><title>Выводы</title><p>Выводы. Говорить об эквивалентности двух (детерминистического и вероятностного) подходов можно лишь в определенных частных случаях. Недостатком обоих подходов является их ограниченные возможности по компенсации неопределенностей второго типа, определяемых действием человеческого фактора, а также отсутствие корректной процедуры учета тяжести последствий, наступающих в случае достижения предельного состояния. Указанные недостатки могут быть преодолены путем привлечения к решению задачи по обеспечению конструкционной прочности и безопасности методического инструментария теории рисков, который позволяет включить в рассмотрение неопределенности второго типа и в явном виде учитывать критичность последствий, наступающих при разрушениях на объекте.</p></sec></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><sec><title>Aim</title><p>Aim. This paper aims to compare the two primary approaches to ensuring the structural strength and safety of potentially hazardous facilities, i.e. the deterministic approach that is based on ensuring standard values of a strength margin per primary limit state mechanisms, and the probabilistic approach, under which the strength condition criterion is the nonexceedance by the target values of probability of damage per various damage modes of the standard maximum allowable values. </p></sec><sec><title></title><p>. The key problem of ensuring the structural strength is the high level of uncertainties that are conventionally subdivided into two types: (1) the uncertainties due to the natural variation of the parameters that define the load-carrying ability of a system and the load it is exposed to, and (2) the uncertainties due to the human factor (the limited nature of human knowledge of a system and possibility of human error at various stages of system operation). The methods of uncertainty mitigation depend on the approach applied to strength assurance: under the deterministic approach the random variables “load” and “carrying capacity” are replaced with deterministic values, i.e. their mathematical expectations, while the fulfillment of the strength conditions subject to uncertainties is ensured by introducing the condition that the relation of the mathematical expectation of the loadcarrying capacity and strength must exceed the standard value of strength margin that, in turn, must be greater than unity. As part of the probabilistic approach, the structural strength is assumed to be ensured if the estimated probability of damage per the given mechanism of limit state attainment does not exceed the standard value of the probability of damage.</p></sec><sec><title>Conclusions</title><p>Conclusions. The two approaches (deterministic and probabilistic) can be deemed equivalent only in particular cases. The disadvantage of both is the limited capability to mitigate the uncertainties of the second type defined by the effects of the human factor, as well as the absence of a correct procedure of accounting for the severity of consequences caused by the attainment of the limit state. The above disadvantages can be overcome if risk-based methods are used in ensuring structural strength and safety. Such methods allow considering uncertainties of the second type and explicitly taking into consideration the criticality of consequences of facility destruction.</p></sec></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>конструкционная прочность</kwd><kwd>безопасность</kwd><kwd>неопределенность</kwd><kwd>запас прочности</kwd><kwd>вероятность разрушения</kwd><kwd>риск</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>structural strength</kwd><kwd>safety</kwd><kwd>uncertainty</kwd><kwd>strength margin</kwd><kwd>probability of damage</kwd><kwd>risk</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Безопасность России. Правовые, социальноэкономические и научно-технические аспекты [Текст]. – М.: МГОФ «Знанине» 1998-2019 гг., тт.1-55.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">[Safety of Russia. Legal, socioeconomic and technological aspects]. Moscow: Znanie; 1998-20019; Vol. 1 to 55. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов, Н.А. Прочность и безопасность: Фундаментальные и прикладные исследования [Текст] / Н.А. Махутов. – Новосибирск: Наука, 2008. – 528 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N.A. [Strength and safety: Fundamental and applied research]. Novosibirsk: Nauka; 2008. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Elishakoff, I. Safety Factors and Reliability: Friends and Foes? [Text] /I. Elishakoff. – Kluwer Academic Publishers, Dordrecht, 2004.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Elishakoff I. Safety Factors and Reliability: Friends and Foes? Dordrecht: Kluwer Academic Publishers; 2004.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ching, J. Equivalence between reliability and factor of safety [Text] / J. Ching // Probabilistic Engineering Mechanics. – 2009. – Vol. 24(2). – P. 159-171.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ching J. Equivalence between reliability and factor of safety. Probabilistic Engineering Mechanics. 2009;24(2):159-171.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Резников, Д.О. Способы компенсации неопределенностей при обеспечении защищенности сложныхтехнических систем и оптимизации затрат их жизненного цикла [Текст] / Д.О. Резников // Проблемы машиностроения и автоматизации. – 2013. – № 3. – С. 57-64.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Reznikov D.O. [Methods of uncertainty mitigation as part of ensuring the protection of complex technical systems and optimization of life cycle costs]. Engineering and automation problems. 2013;3:57-64. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов, Н.А. Два типа сценариев аварий в сложных технических системах [Текст] / Н.А. Махутов, Д.О. Резников, В.В. Зацаринный // Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций. – 2014. – № 2. – С. 28-41.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N.A., Reznikov D.O., Zatsarinny V.V. [Two types of emergency scenarios in complex technical system]. Safety and emergency problems. 2014;2:28-41. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов, Н.А. Сопоставление детерминированных и вероятностных оценок прочности конструктивных элементов технических систем при серийных нагрузках [Текст] / Н.А. Махутов, Д.О. Резников // Проблемы машиностроения и надежности машин. – 2014. – № 5. – С. 41-46.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N.A., Reznikov D.O. The comparison of deterministic and probabilistic estimates of strength of structural elements of technical systems under serial loading. Machinery manufacture and reliability. 2014;5:384-388.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов, Н.А. Нормативные и вероятностные подходы к обеспечению защищенности критически важных объектов [Текст] / Н.А. Махутов, Д.О. Резников, В.П. Петров и др. // Безопасность в техносфере. – 2011. – № 4. – С. 5-12.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N.A., Reznikov D.O., Petrov V.P. et al. [Normative and probabilistic approaches to the assurance of critical facility protection]. Safety in technosphere. 2011;4:512. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Beeby, A.W. Safety of structures, and a new approach to robustness [Text] / A.W. Beeby // The Structural Engineer. – 1999. – Vol. 77. – P. 16-21.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Beeby A.W. Safety of structures, and a new approach to robustness. The Structural Engineer. 1999;77:16-21.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ellirtgwood, B. Design and Construction Error Effects on Structural Reliability [Text] / B. Ellirtgwood // Journal of Structural Engineering. – 1987. – Vol. 113(2). – P. 409-422.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ellirtgwood B. Design and Construction Error Effects on Structural Reliability. Journal of Structural Engineering. 1987;113(2):409-422.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Dhillon, B.S. Human Reliability and Error in Transportation Systems [Text] / B.S. Dhillon. – SpringerVerlag, London, 2007. – 182 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dhillon B.S. Human Reliability and Error in Transportation Systems. London: Springer-Verlag; 2007.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов, Н.А. Учет угроз, связанных с человеческим фактором, при оценке защищенности опасных производственных объектов [Текст] / Н.А. Махутов, Д.О. Резников // Безопасность труда в промышленности. – 2015. – № 1. – С. 60-67.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N.A., Reznikov D.O. Consideration of threats associated with the human factor when assessing the security of hazardous production facilities. Occupational safety in industry. 2015;1:60-67.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов, Н.А. Влияние человеческого фактора на безопасность технических систем [Текст] / Н.А. Махутов, Р.С. Ахметханов, Е.Ф. Дубинин и др. // Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций. – 2014. – № 3. – С. 80-98.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N.A., Akmetkhanov R.S., Dubinin E.F. et al. [The effect of the human factor on the safety of technical systems]. Safety and emergencies problems. 2014;3:80-98. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов, Н.А. Безопасность России. Человеческий фактор в проблемах безопасности [Текст] / Н.А. Махутов, Н.А. Абрамова, В.А. Акимов и др. – М.: МГОФ «Знание», 2008. – 687 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N.A., Abramova N.A., Akimov V.A. et al. [Safety of Russia. The human factor in safety problems]. Moscow: Znanie; 2008. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов, Н.А. Особенности обеспечения безопасности критических инфраструктур [Текст] / Н.А. Махутов, Д.О. Резников, В.П. Петров // Безопасность в техносфере. – 2014. – Т. 3. – № 1(46). – С. 3-14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N.A., Reznikov D.O., Petrov V.P. Specific features of critical infrastructures safety ensuring. Safety in technosphere. 2014;3;1(46):3-14. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
