<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sustain</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Надежность</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Dependability</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1729-2646</issn><issn pub-type="epub">2500-3909</issn><publisher><publisher-name>RAMS Journal Limited liability company</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.21683/1729-2646-2018-18-4-51-55</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sustain-294</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>СООБЩЕНИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ACCOUNT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Обеспечение эффективной системы безопасности объектов транспортной инфраструктуры посредством систем, позволяющих зафиксировать факт проникновения посторонних лиц в охраняемую зону</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Ensuring an efficient transportation infrastructure security system by means of solutions that enable detection of intrusions into protected areas</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кузьмина</surname><given-names>Н. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kuzmina</surname><given-names>N. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Наталья А. Кузьмина – кандидат педагогических наук, доцент кафедры «Организация перевозок и безопасность на транспорте».</p><p>Хабаровск</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Natalia A. Kuzmina - Candidate of Pedagogy, Associate Professor of the Department of Transportation Management and Transportation Security.</p></bio><email xlink:type="simple">kuzminaprepodavatel@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Дальневосточный государственный университет путей сообщения</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Far Eastern State Transport University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2018</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>04</day><month>12</month><year>2018</year></pub-date><volume>18</volume><issue>4</issue><fpage>51</fpage><lpage>55</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Кузьмина Н.А., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Кузьмина Н.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kuzmina N.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.dependability.ru/jour/article/view/294">https://www.dependability.ru/jour/article/view/294</self-uri><abstract><p>Ввиду специфики работы транспорт сам по себе является потенциальным источником опасности. А если вторгнуться в его сферу незаконными, агрессивными действиями, опасность становится реальной, грозящей тяжелейшими последствиями. Статистика последних 10–15 лет показывает, что от 50 до 70% совершаемых террористических актов связано с транспортом. Какими–то отдельными мерами обеспечить транспортную безопасность невозможно. К этой проблеме надо подходить комплексно и системно. От обеспечения транспортной безопасности существенно зависит национальная безопасность Российской Федерации. Федеральный закон «О транспортной безопасности» от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ впервые в отечественной практике поставил вопрос об обеспечении безопасности всей транспортной отрасли Российской Федерации, установил правовые основы деятельности по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности. Впервые предусматривается единый для всех видов транспорта системный подход к антитеррористической защите. Транспорт – весьма уязвимый объект для террористических атак. Имеются в виду сами транспортные средства, транспортные коммуникации, помещения вокзалов, транспортные средства с опасными грузами. Уязвимость транспорта связана с возможностью повреждения средств сигнализации, устройств автоматики и связи, охрана которых с учетом масштабов и протяженности, железных дорог РФ затруднена. Несмотря на проблемные вопросы и объективные трудности в законодательных вопросах при реализации мер по обеспечению транспортной безопасности, работники железных дорог РФ прилагают усилия для обеспечения защищенности объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и транспортных средств (ТС) от актов незаконного вмешательства. Незамедлительно реагируя на другие вызовы и угрозы, обеспечивают надежное функционирование работы транспортного комплекса, сохраняя тем самым спокойствие и безопасность наших граждан. В данной статье рассмотрены вопросы эффективной системы безопасности ОТИ. Большая роль отводится системам, позволяющим зафиксировать факт проникновения посторонних лиц в охраняемую зону объекта.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Due to the nature of its operations, the transportation industry in itself is a potential source of danger. In case of unlawful aggressive intrusions the danger becomes real and fraught with grave consequences. The statistics of the last 10 to 15 years show that 50 to 70% of accomplished terrorist attacks were associated with transportation. Individual measures cannot ensure transportation security. The problem must be approached comprehensively and systemically. Transportation security greatly contributes to the national security of the Russian Federation. The Federal Law of February 9, 2007 no. 16-FZ On transportation security, for the first time in Russian practice, raised the question of securing the entire transportation industry of the Russian Federation, established the legal foundations of the activities related to the protection of transportation infrastructure and vehicles against acts of unlawful interference, including those of terrorist nature. For the first time, a single systemic approach to anti-terrorist protection is provided for all means of transportation. The transportation industry is quite vulnerable to terrorist attacks. We are talking about vehicles, transportation lines, stations, vehicles carrying dangerous loads. The vulnerability of transportation is due to the possibility of damage to signalling, automation and communication assets, whose protection is complicated due to the scale and extent of Russia’s railways. Despite the problems and objective difficulties related to the legislation in the area of transportation security, the workers of the Russian railway industry make their best effort to ensure protection of transportation infrastructure and vehicles against acts of unlawful interference. Promptly reacting to other challenges and threats, they ensure reliable operation of the transportation industry, thus preserving the peace and safety of our citizens. This paper examines matters related to ensuring efficient safety of transportation infrastructure. A significant emphasis is placed on the systems that enable detection of intrusions into protected areas of a facility.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>транспортная безопасность</kwd><kwd>акт незаконного вмешательства</kwd><kwd>объект транспортной инфраструктуры</kwd><kwd>система безопасности</kwd><kwd>охрана объекта</kwd><kwd>нарушитель</kwd><kwd>датчики</kwd><kwd>извещатели</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>transportation security</kwd><kwd>act of unlawful interference</kwd><kwd>transportation infrastructure facility</kwd><kwd>security system</kwd><kwd>facility protection</kwd><kwd>intruder</kwd><kwd>sensors</kwd><kwd>annunciator</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Старовойтов А.С. Защищенность объектов транспорта необходимо поддерживать // Транспортная и технологическая безопасность. – 2017. – № 2. – С. 100-101.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Starovoytov AS. Zashchishchennost obiektov transporta neobkhodimo podderzhivat [Security of transportation facilities must be maintained]. Transportnaya i tekhnologicheskaya bezopasnost 2017;2:100-101 [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Федеральный закон от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Federal Law of 09.02.2007 no. 16-FZ On transportation security [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Федеральный закон от 03.02.2014 № 15-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам обеспечения транспортной безопасности».</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Federal Law of 03.02.2014 no. 15-FZ On amendments to a number of legislative acts of the Russian Federation concerning transportation security [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Постановление правительства РФ от 26.04.2017 г. № 495 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта».</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Order of the Government of the Russian Federation of 26.04.2017 no. 495 On the approval of transportation security requirements, including the requirements for antiterrorist security of facilities (territories) subject to security levels for various categories of transportation infrastructure facilities and railway vehicles [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Natalia Kuzmina. Ensuring transport security in the transport infrastructure and means of transport railway transport facilities. / Natalia Kuzmina, Tatyana Odudenko // Proceedings of the XV International Academic Congress «Fundamental and Applied Studies in the Modern World» (United Kingdom, Oxford, 06–08 September 2016). Volume XV. «Oxford University Press», 2016. – 718 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kuzmina N, Odudenko T. Ensuring transportation security in the transport infrastructure and means of railway transport facilities. In: Proceedings of the XV International Academic Congress Fundamental and Applied Studies in the Modern World. Oxford (United Kingdom): Oxford University Press»; 2016.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">www.roszeldor.ru.[Электронный ресурс] – Режим доступа http://doc.rzd.ru.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">www.roszeldor.ru.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Процесс эволюции не остановить // Транспортная и технологическая безопасность. – 2017. – № 3. – С. 34.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Protsess evoliutsii ne ostanovit [The evolutionary process is unstoppable]. Transportnaya i tekhnologicheskaya bezopasnost 2017;2:34 [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
