sustainНадежностьDependability1729-26462500-3909RAMS Journal Limited liability company10.21683/1729-2646-2013-0-1-3-19sustain-13Research ArticleСТРУКТУРНАЯ НАДЕЖНОСТЬ. ТЕОРИЯ И ПРАКТИКАSTRUCTURAL RELIABILITY. THE THEORY AND PRACTICEМАТЕМАТИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УРРАНMATHEMATICAL AND INFORMATION SUUPORT OF THE URRAN SYSTEMГапановичВ. А.GapanovichV. A.

кандидат технических наук, главный инженер, старший вице–президент

PhD, Chief Engineer, Senior Vice President

ШубинскийИ. Б.ShubinskyI. B.

доктор технических наук, профессор, директор

Professor, Doctor of technical sciences, Director

igor-shubinsky@yandex.ruЗамышляевА. М.ZamyshlyaevA. M.

кандидат технических наук, руководитель Научно-технического комплекса

PhD, Head of Scientific and Technical Complex

A.Zamyshlaev@gismps.ruОАО "РЖД"РоссияJSC RZDRussian FederationЗАО "ИБ Транс"РоссияClosed Company IB TransRussian FederationОАО "НИИАС"РоссияJSC NIIASRussian Federation20130507201601319Copyright © Гапанович В.А., Шубинский И.Б., Замышляев А.М., 20162016Гапанович В.А., Шубинский И.Б., Замышляев А.М.Gapanovich V.A., Shubinsky I.B., Zamyshlyaev A.M.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.dependability.ru/jour/article/view/13

Математическое обеспечение информационной технологии УРРАН состоит из трех взаимосвязанных составных частей, где первая часть – это система поддержки принятия решений по управлению надежностью и функциональной безопасностью, вторая часть – система поддержки принятия решений по управлению ресурсами и третья часть – система поддержки принятия решений по транспортным происшествиям. Информационная технология представляет собой систему сбора, анализа, обработки и расследования событий и поддержки принятия решений. Она базируется на хранилище данных и включает в себя разработанные под руководством и при непосредственном участии авторов автоматизированные прикладные информационные системы учета и контроля устранения отказов технических средств КАСАНТ, ревизоров безопасности движения (АС РБ), ситуационного анализа безопасности движения и поддержки принятия решений (ИКСАР СЦ), АС УРРАН и Корпоративную автоматизированную систему контроля знаний работников ОАО «РЖД» КАСКОР. Показана эффективность практического применения информационной технологии УРРАН.

The mathematical support of the URRAN information system comprises three interrelated parts wherein the first part is the support system for decision making as to reliability and functional safety management, the second part is the support system for decision making as to resources management, and the third part is the support system for decision making as to transport accidents. The information technology represents a system of collecting, analyzing, processing and investigating events and supporting decision making. It is based on a data warehouse and includes specialized automated applied information systems developed under the guidance and with the direct participation of the authors. These are the system of recording and managing the elimination of technical failures (KASANT), the system of traffic safety controllers (AS RB), the system of traffic safety situational analysis and decision-making support (IKSAR SC), AS URRAN and the corporate automated system of RZD’s staff knowledge control (KASKOR). The URRAN information system has demonstrated the efficiency of its practical application.

надежностьфункциональная безопасностьуправление ресурсамистоимость жизненного циклаинформационные технологиижелезнодорожный транспортматрица рисковхранилище данныхreliabilityfunctional safetyresources managementlife cycle costinformation technologyrailway transportrisks matrixdata warehouseReferencesГапанович В.А. Система УРРАН универсальный инструмент поддержки принятия решений// Железнодорожный транспорт №10, -2012. –с.16-22.Gapanovich V.A. URRAN system is a universal tool for decision-making support// Railway Transport No.10, 2012. – pp.16-22.Гапанович В.А., Замышляев А.М., Шубинский И.Б. Некоторые вопросы управления ресурсами и рисками на железнодорожном транспорте на основе состояния эксплуатационной надежности и безопасности объектов и процессов (проект УРРАН) // Надежность, - 2011. - №1. – с.2-8.Gapanovich V.A., Zamyshlyaev A.M., Shubinsky I.B. Some issues of resources and risks management on railway transport based on reliability and safety states of facilities and processes (URRAN project) // Dependability – 2011. No.1. – pp.2-8.Замышляев А.М., Рачковский М.Ю., Никифорова М.С. Экономические критерии принятия решений о замене основных средств на основе методологии УРРАН // Экономика железных дорог №12, -2012. –с.11-22.Zamyshlyaev A.M., Rachkovsky M.Yu., Nikiforova M.S. Economical criteria of decision making on replacement of facilities based on the URRAN methodology // Economics of Railways – No.12, 2012 – pp.11-22.Шубинский И.Б. Топологический метод и алгоритм определения стационарных показателей надежности технических систем. – М.: Надежность и контроль качества, 1984.-№5.-С.3.-14Shubinsky I.B. Topological method and algorithm for defining stationary metrics of reliability of technical facilities. – Moscow, Reliability and quality management, 1984, No.5 – pp.3-14Shubinsky Igor B., Zamyshlyaev Alexey M. ТOPOLOGICAL SEMI-MARKOV METHOD FOR CALCULATION OF STATIONARY PARAMETERS OF RELIABILITY AND FUNCTIONAL SAFETY OF TECHNICAL SYSTEMS // «Reliability: Theory & Applications», -2012. с.12-22.Shubinsky I.B., Zamyshlyaev A.M. ТOPOLOGICAL SEMI-MARKOV METHOD FOR CALCULATION OF STATIONARY PARAMETERS OF RELIABILITY AND FUNCTIONAL SAFETY OF TECHNICAL SYSTEMS // «Reliability: Theory & Applications», 2012 – pp.12-22.Замышляев А.М., Ермаков А.О., Новожилов Е.О. Метод управления надежностью и функциональной безопасностью объектов железнодорожного транспорта на основе оценки рисков// Надежность, - 2012. - №4. – с.149-157.Zamyshlyaev A.M., Ermakov A.O., Novozhilov E.O. Method of managing the reliability and functional safety of railway transport facilities based on risk evaluation//Dependability – 2012. – No.4 – pp.149-157.Гапанович В.А., Шубинский И.Б., Замышляев А.М. Построение и использование матриц рисков в системе управления рисками на железнодорожном транспорте // Надежность, - 2011. - №4. – с.56-68.Gapanovich V.A., Zamyshlyaev A.M., Shubinsky I.B. Building and application of risks matrixes for systems of risks management on railway transport // Dependability – 2011, No.4 – pp.56-68.Патент «Способ определения времени проведения очередного профилактического обслуживания объекта и система для его реализации».Patent Method of defining the time of scheduled preventive maintenance of a facility and system for its implementation.Замышляев А.М., Кан Ю.С., Кибзун А.И., Шубинский И.Б. Статистическая оценка опасности возникновения происшествий на железнодорожном транспорте // Надежность №2, -2012. -с.104-117.Zamyshlyaev A.M., Kan Yu.S., Kibzun A.I., Shubinsky I.B. Statistical estimation of accident occurrence risks on railway transport // Dependability No.2, 2012 – pp.104-117.Шубинский И.Б., Замышляев А.М. Основные научные и практические результаты разработки системы УРРАН// Железнодорожный транспорт №10, -2012. –с.23-28.Shubinsky I.B., Zamyshlyaev A.M. Key scientific and practical results of development of the URRAN system // Railway Transport No.10, 2012 – pp.23-28.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.